Sion : la future télécabine vers les Mayens de l’Hôpital se précise

La municipalité de Sion a fait un point de situation, devant le Conseil général mardi soir, au sujet de la future liaison par câble entre le quartier de la gare et les Mayens de l'Hôpital. L'objectif de cette future nouveauté consiste à connecter la ville et une partie de son coteau.

Cette liaison câblée se veut être une réponse aux besoins de mobilité d'une partie des citoyens de la ville et offre une alternative, totalement décarbonée, à la voiture.

La réalisation de ce projet offrira une nouvelle porte d’entrée sur le domaine des 4 Vallées. Elle renforcera ainsi la vocation touristique de Sion.

Futur quartier d'habitations

Ladite liaison est également pensée comme une infrastructure de mobilité quotidienne pour les habitants du Cône de Thyon. A terme, l’objectif est de développer une desserte en transports publics sur le coteau.

Ce nouveau transport public doit renforcer l’attractivité du futur quartier d’habitations prévu sur le secteur des Mayens de l’Hôpital. Avec plus de 100 habitants installés à cet endroit à l’année, la liaison plaine-montagne aura alors rempli tous les critères fédéraux pour obtenir une reconnaissance TRV (trafic régional voyageur). Elle pourra alors bénéficier d’une participation fédérale et cantonale au financement et aux coûts d’exploitation.

En un peu moins de 11 minutes

Des cabines de 10 places relieront le sud de la gare CFF de Sion aux Mayens de l’Hôpital. L'endroit sera directement connecté à la station de départ de la télécabine de la piste de l’Ours. Le trajet long de 3,4 km sera constitué de 21 pylônes pour un temps de parcours d'un peu moins de 11 minutes. Son débit sera de 1200 personnes/heures, extensible jusqu'à 1800 personnes/heures.

Le dossier de mise à l’enquête a été déposé en septembre 2020 auprès de l'Office fédéral des transports. Depuis, le projet a subi quelques modifications techniques (déplacement de pylônes et adaptation de la gare d’arrivée), ce qui a nécessité une mise à l’enquête complémentaire, en juin 2025.

Changement du plan de zone

Le dossier technique 2, qui comporte tous les détails de construction de la télécabine, a été transmis à l’OFT il y a quelques semaines. Une réponse est attendue au printemps 2027.

La construction des stations de départ et d’arrivée de la télécabine nécessite un changement du plan de zone et du plan d’alignement. Le nouveau plan de zone a été homologué par le Conseil d’Etat en début d’année et fait l’objet de six recours devant le Tribunal cantonal. Des discussions sont en cours avec les opposants.

Subventions accordées

Le coût de la construction de la télécabine se monte à 30 millions de francs. L'ensemble des travaux sont prévus sur deux ans, à partir de la délivrance de l'autorisation de construire.

En septembre dernier, le Conseil d’Etat a reconnu la liaison Sion – Mayens de l’Hôpital comme infrastructure de mobilité d’intérêt particulier. Il a octroyé une subvention d’investissement de 3,5 millions, ainsi qu’une subvention d’exploitation de 187'500 francs par an. Ces subventions sont conditionnées à une exploitation annuelle, avec un minimum de deux paires de courses par jour.

En matière de gouvernance, TéléSion SA, la société jusqu’ici créé pour obtenir la concession fédérale, voit ses buts élargis à la construction et l’exploitation de la liaison. Elle a ainsi procédé à une augmentation de son capital-actions de 100'000 à 6 millions de francs, dont l'actionnaire majoritaire est la Ville de Sion (à 60%).

Le mandat d’exploitation de la future liaison sera confié à NVRM SA (Remontées mécaniques de Nendaz et Veysonnaz SA).